从“鸡贩子”起家靠农牧供应链成为物流大鳄

时间: 2023-09-07 06:43:51 |   作者: 产品展示

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  地球与月球之间相距36万~40万千米,进行一次地月往返旅程最远需要行驶80万千米。看似遥不可及,但对于健安农牧来说,这还不到一年运输里程的1/10。

  作为中国第一家专业的农牧物流公司和最大的农牧运力管理公司,健安农牧每年车辆总运输里程为854.1万千米,经营事物的规模辐射全国29个省级行政区域、116个项目点,拥有国内最大的农牧运力池,平台车辆1000+,具备同时调配5000+车队运力的运营管理能力。集团旗下的健安物流,多年来在农牧运输特种板块市场占有率排名第一。

  然而,让大多数人意想不到的是,这个农牧物流业航母级企业的掌舵人——杨团结的创业之路却起源于25年前借钱买来的一辆三轮车……

  从1995年算起,1980年出生的杨团结已经创业28年,先后成立三个不同业务的公司。

  前13年,杨团结是一个“土”人,经营一家叫团结实业的贸易公司,主要做活禽贸易,老家宿迁盛产白羽鸡,15岁的他就从“倒卖“白羽鸡开始做起,“选择一个低门槛领域创业”,后来成为长三角最大的活禽经销商。

  往后15年,杨团结是活禽行业的科技“引领者”。2011年,他瞄准活禽行业的物流痛点,转型成立了健安物流,是中国第一家农牧物流公司。人工智能火起来后,2017年他又顺势成立了上海科技,推出农牧智慧运营和云养殖两个平台,成为中国首个农牧产业的互联网平台。

  杨团结说,前13年是资源的积累,“踩准点,机会来了就赶紧转型”。现在公司的核心业务在健安物流旗下,是一个涵盖了养殖交易、物流、洗消业务,横跨上游农资采购、中游养殖管理,下游物流履约的综合平台。

  三年前,杨团结启动了资本战略,迄今为止,公司已完成了五轮融资,投资机构有国彤创丰、达晨财智、鑫智投资、国晟资本、兰馨亚洲等。每一个投资机构都代表了杨团结的一个计划:国企背景打国内、VC赋能,外资全球化。

  杨团结的计划是,公司要做大、上市,未来还要全球化,就要有不同背景的资源。他认同的一个理念是:把事情做大、做重,才能形成壁垒。

  公司最近的计划是推进IPO,“这只是我们的中点。”杨团结强调,“是‘中’心的‘中’,不是‘终’极的‘终’”。

  杨团结出生在宿迁农村,自幼家境贫寒,想起童年的时光,似乎只有一个字可以概括:就是“穷”!与别人生活境况的强烈反差,让他从小就立志,一定要改变自身的命运、改变家庭的命运。

  20世纪90年代初,小平同志“南方谈话”之后,改革大潮加速激荡中华大地,全新的世界观和方法论在每个人心中都种下了变革的种子,涌现出一大批挺立潮头、不拘一格、敢想敢干的时代“弄潮儿”,15岁的杨团结便是其中的一员。

  1995年,杨团结用家里为数不多的积蓄加上亲朋好友的借款,购买了人生第一辆运输工具——一辆农用三轮车。

  从此,他带着“让家人过上好日子”的朴素想法,踏上了漫长的逐梦征程。那一刻,这个敢想敢拼的少年却从来就没想过,有一天能在中国农牧物流行业写下自己浓墨重彩的一笔。

  万事开头难!没有启动资金,他想尽办法多方筹借;无经验,他就从经常接触的贩卖活禽开始;没有技术,他就埋头苦学,研究摸索活禽贩运的门道,认真计算每一批活禽的交易的利润空间。

  没有门路,他就比别人起得更早、跑得更远、做得更多。“为了不耽误第二天的早市,又能多睡一点觉,经常在三轮车旁,铺上军大衣将就睡几个小时。”

  杨团结回忆起那段日子,至今依然记忆犹新。很快,凭借着能吃苦、讲诚信,年轻的“老司机”杨团结迅速在当地的活禽交易圈里小有名气。

  创业就像是爬山,越过山丘,还有另一座山丘。而创业者就是一个个探索者,随时准备应对各种挑战。创业之初,就在杨团结刚刚尝到一点甜头,感觉生命里开始燃起曙光之时,运输途中突如其来的一场车祸让希望戛然而止。

  这次车祸不仅撞毁了仅有的一辆三轮车,父亲的伤势严重还花光了家里所有的积蓄,而且又欠下数万元的外债。然而,从燃起希望到希望破灭,前后也就几个月。

  但杨团结并没有因此而停下脚步,很快17岁的他又投入了新的奋斗。而这一次又是从零开始。天道酬勤,仅仅两三年的时间,他就把活禽交易做到了当地的霸主地位,并且掌握了活禽交易的定价权。

  创业的本质就是千难之后还有万难。如果说创业的初衷是为了让家人过好日子,在创业路上逐步探索历练10年后的杨团结又有了新的想法。为了带动家乡经济发展,带领乡亲父老都过上好日子,杨团结向宿迁政府建议在家乡筹建大型肉鸡屠宰场,并由他牵头组织民间资金投资建厂,造福乡亲。

  就在政府开始规划实施,并启动拆迁计划之时,由于主要合作人单方面退出撤资,屠宰场筹建突然叫停。就这样,杨团结带着对家乡父老的满怀愧疚,再次跌入了创业生涯的第二个低谷。

  初心宝贵,恒心难得。杨团结并没有因此而一蹶不振。因为他深知,大风大浪面前,最需要的是保持清醒的头脑和坚如磐石的定力。

  很快他又把精力重新放回活禽交易,并积极扩宽营业范围,开始慢慢地涉足垫资养殖以及养殖技术服务等领域。

  他常说,“尽管为了梦想奋力拼搏,剩下的交给时间。”果然,功夫不负有心人,杨团结在宿迁建立大型屠宰场和配套规模化养殖场的想法,得到了中粮集团的全力支持,2010年,中粮肉食(宿迁)公司正式挂牌成立。对于家乡父老的承诺,杨团结做到了!

  创业之路,任重而道远,虽有荆棘与低谷,但客户的认可、伙伴的信任、自我的成长,都让杨团结在这份事业中收获了满满的幸福感。他坚信,你能看到多远的过去,就能走到多远的未来。

  经过多年打拼,健安物流如今已服务了中粮、正大、新希望等头部养殖企业,深度融入这些大型集团的生产运输过程中,并利用运销中收集的数据,促成不同公司集团畜牧产品交易。

  2020年,健安物流在疫情下逆势增长,全年营收达4.5亿,比2019年度增长超3倍。如今,健安自有及加盟车辆3000台,车队300个,服务范围扩张至全国30多个省市。

  正式在行业的深耕与快速成长,让健安物流得到了省政府互助基金的青睐。乡村振兴基金‘第一单’落在宿迁、相中健安,即是基于宿迁作为农业大市、生态大市的产业背景,更是看重江苏健安物流在畜禽运输领域的细分与专注。

  走进杨团结位于宿迁的物流基地,只见一列列箱式物流车整装待发。有别于传统的高栏车,运输途中异味扑鼻,健安运输车辆均采用了封闭车厢,箱体内安装了恒温恒湿系统和实时监控的“黑匣子”,用于观察、调节车厢的“小气候”。

  依靠这样的设备,畜牧在运送过程中负压排放,既避免了传统高栏车对环境能够造成的污染,也防范了动物疫情,同时大幅度的降低了高价值畜牧如仔猪的死残率。

  随着《生物安全法》、《动物防疫法》的出台和修订,健安物流慢慢的受到养殖企业、运管部门和加工公司的欢迎。由于对专业运输车辆的定制需求,健安物流还带动了一批农牧车辆改造企业成长。

  宿迁农牧物流智能装备产业园内,集聚了多家从事畜牧、饲料运输专用车辆设计、研发、生产的企业。杨团结说,将来产业园还将引进全自动焊接机器人,自动数控转塔冲床、大功率激光切割机,可年产畜牧、饲料运输专用车辆2万台。

  快速成长的健安物流,引起长期资金市场的关注,先后被国投资本、达晨财智等投资机构相中。

  2020年7月,省政府互助基金发起设立乡村振兴互助基金,“疌泉宿迁”成为首批签约子基金之一,设立规模10亿元,首期募集资金2亿元。当年底,健安物流获得2500万元投资。

  利用这笔资金,健安物流开发了二代监控设备“智牧宝“,补充了流动资金,并为公司设在上海的研发总部招引人才。

  投资健安物流,疌泉宿迁的目标是推动其冲刺畜牧物流行业“上市第一股”,带动更多的养殖企业、物流公司做强做大。眼下,疌泉宿迁又着手寻找其他项目。

  一位健安员工说,杨团结的长期布局都 “抢占了先机”。比如2003年to b的转型、2007年的安徽雪灾,物流和上海科技的成立,解决的都是农牧行业的生态、环境、效益的核心问题,“每一次事件,都验证了健安物流的价值。”

  2018年非洲猪瘟后,国家开始重视农民的保供和农牧行业的安全问题,健安物流被政府发现。另一边,关于支持农业、农牧的智慧发展政策不断出台。依据数据,农牧行业市场在5万亿人民币左右的规模,物流产业链至少在四五千亿人民币。

  “我们要做更大,把所有的产业链都打通。”杨团结说,“这要借助资本的力量。”2019年,公司启动了资本化战略,开始优化股权架构、关联交易、合规性等问题,2020年开始引进投资。

  国彤创丰是第一个进来的投资机构,作为央企背景的机构,其更能理解农业+互联网的价值,决策会更快。杨团结的想法是,国彤创丰代表国家的战略地位,更能体现健安物流的价值,长期资金市场更好打开。

  达晨财智进来的时候,健安物流的估值在快速增长阶段。杨团结跟达晨财智更早认识,俩人在一起交流了很久,他们看好农牧赛道发展、产业升级的前景。

  创始人杨团结有一股冲劲,能引领这个行业的变革,怎么算都是一笔胜算很大的投资。后面达晨财智领投了健安物流的A轮,也是B轮的参投方。

  杨团结的风格是,新的目标和计划完成后,赶紧去找下一个,他既怕错过好机会,又怕自己意识跟不上,“不断学习、刷新自己,找到更多好的、新的想法。”

  引入兰馨亚洲是因为杨团结有了更大的想法——全球化。兰馨亚洲既有外资背景,又懂中国农业、物流供应链,投资过农资商城大丰收、物流综合服务商则一供应链等,能看懂健安物流的模式。

  2020年起,公司三年跑通商业模式,以智慧物流、智慧养殖、 数字化洗消三大业务板块布局农牧全产业链条,完成了打造横跨上游农资采购、中游养殖管理,下游物流运输的供应链业务闭环。

  “做农业行业,就要把每一个赛道做透。”杨团结说,未来要打造国内首个畜牧供应链基础设施及生态服务商。

  营收上,公司年均营收复合增长率持续50%以上,从2019年的1亿多增加到2022年底的12亿。公司总人数达到300人,成为一个更大的团队。

  杨团结不止一次强调,健安做了很多事,但目前干的事哪个都不能少:“创新业务不搞不行,智能研发不搞也不行,不然技术跟不上,跟不上就没机会。”

  他自己也有很大变化,更懂得放权、果断,敏锐度更高,公司决策不再是他一个人,是一个组织、高管层的思想碰撞,会认真听取别人的意见。他现在有两件事要抓紧去做:推进IPO;推进畜牧行业互联网化。

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