我国物流与收购联合会,8月18日发布冷链物流运转数据。2025年上半年,食物冷链物流事务总需求量为1.92亿吨,同比增加4.35%。
上半年,食物冷链物流服务企业总收入为2799.4亿元,同比增加3.84%。2025年上半年,冷库项目资金投入为223.06亿元,同比增加7.67%。到6月底,冷库总容量为2.6亿立方米,同比增加6.12%。我国冷链物流运转稳中有升,需求稳步增加,市场规模继续扩展。新能源冷藏车销量陡增 渐成冷链运送主力
在生鲜电商和连锁餐饮加快速度进行开展带动下,冷链配送需求旺盛,轻型冷藏车销量迅速增加。其间,新能源冷藏车悄然成为冷链运送部队的主力。
2025年上半年,冷藏车销量为29474辆,同比增加18.19%。其间,新能源冷藏车销量为10548辆,同比增加119.61%;新能源冷藏车浸透率为35.8%,同比进步16.5个百分点。
我国物流与收购联合会冷链物流专业委员会副秘书长刘飞介绍,新能源冷藏车浸透率再创新高,这背面得益于从国家到当地关于新能源冷藏车的这个资金补助的支撑,以及在路权方面的进一步的铺开。从本钱的视点,新能源冷藏车均匀本钱比传统的燃油车要低5%乃至10%。在功率方面,机动性更高,一起绿色低碳方面的竞争力更强。菌落数相差数十倍 冷链更好确保生鲜质量
许多药品,以及食物中的生鲜、冻品等都有必要进行冷链运送。尤其是在酷热的夏日,更要有高效的冷链物流来确保货品的新鲜。同一种生鲜产品是不是选用冷链运送会有多大不同?一起到实验室去看看。
在这里,检测员将两块鲜肉别离放置于0到4摄氏度、25摄氏度的仪器中。经过4小时后,检测员别离取样进行菌落总数测定。在两块圆形的培养皿上,检测员别离用记号笔标示了菌落的数量。
北京食物科学研究院食物检测员高晓月表明,这个点代表的是菌落总数,这个是14万个菌落,这个是750万个菌落,它两个之间相差50倍。冷藏环境的细菌成长的速度要远远小于常温环境。放置6个小时的样品测验成果相同佐证了这一定论,即常温环境下的鲜肉样品,菌落的生成数量要远高于冷藏环境下的数量。
专家表明,要确保食材从出产到消费全链条的安全性,就要充沛的发挥冷链的恒温操控功用,来确保舌尖上的安全与鲜度。
刘飞表明,冷链物流具有不可逆的特征,一旦在半途某个环节产生脱冷断链会导致食物细菌、微生物的几许级增加。从产地到终端,从枝头到舌头,整个关于冷链的全程追溯,其实是经过整个全链条冷链数字化手法的一些晋级,以及从我国到当地冷链物流法令和法规的一些完善和规范系统的健全。