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  新华网北京9月15日电（记者闫雨昕 赵宇娇）速冻包子、饺子加热即食，是不是预制菜？将包装酸菜鱼冻结加热，又是不是预制菜？近来，预制菜相关论题广受重视。终究什么是预制菜？

  关于预制菜的界说和规划，2024年3月，市场监管总局等六部分曾联合印发相关告诉。

  告诉清晰，预制菜是以食用农产品及其制品为质料，经过工业化预加工制成，需加热或熟制后方可食用的预包装菜肴。一起指出，以下几种状况不归入预制菜规划：连锁餐饮中心厨房向自有门店配送的净菜、半成品等，主食类食物，如速冻面米食物、速食、盒饭、盖浇饭、馒头、糕点、肉夹馍、面包、汉堡、三明治、比萨等。

  食物工业分析师朱丹蓬以为，告诉中关于预制菜有两个硬性要求，一是制止增加防腐剂，保证食物的天然与健康；二是预制菜有必要全程冷链，以保持食物的新鲜度和安全性。

  但是，因为预制菜范畴没有构成更为翔实的标准系统，花了钱的人其安全性和质量衡量原则仍存疑虑。

  从商家运营视点看，中心厨房形式能做到标准化、集约化、流程化，有助于“降本增效”。但顾客却对预制菜“很灵敏”。

  北京的李女士表明：“与现做现炒的菜品比较，预制菜短少‘锅气’，难言愉悦的味觉体会。”上海的张先生觉得：“预制菜常常和‘科技与狠活’划等号，不少售卖预制菜店肆的卫生安全也难以令人定心。”

  而更多时分，顾客也并非对立预制菜自身，而是商家侵略知情权，或是将预制菜卖呈现制菜的价格。业内人士共同以为，商家有必要尊重顾客的知情权与选择权，清晰标示菜品是否为预制菜，顾客自主决议是不是购买。

  朱丹蓬着重：“破解当下预制菜争议困局，重点是赶快出台更完善的国家标准，且不能搞‘一刀切’。除了清晰预制菜的术语、分类，还需结合菜系特色进一步细化界定，比方规则‘标示全预制仍是半预制’‘标示预制的详细时刻’，一起严格要求商家尊重顾客知情权。”

  与此一起，在标准履行方面，朱丹蓬主张推广“车牌办理”形式：“关于硬件设备不合格、中心工厂规划不符合标准要求的企业，不该发放预制菜出产车牌。如此一来，既能有用标准工业高质量开展，又能逐渐消除顾客的顾忌。”

  “预制菜并不可怕，关键是要有门槛。”朱丹蓬表明，经过国标、车牌办理等办法，平衡甘旨与工业化、新鲜度的对立，这才是预制菜可持续开展的方向。